Uma consultoria objetiva para o Gestor de Segurança construir uma base sólida (técnica, regulatória e operacional) e implementar drones com clareza, evidências e ROI.
Você pode até ter a tecnologia, mas sem critério de risco, missões bem desenhadas, gatilhos claros e documentação, o projeto vira
“piloto eterno” — difícil de defender para diretoria, auditoria e operação.
Rondas cobrindo muito terreno, com baixa previsibilidade e pouca evidência
Alarmes que geram deslocamento desnecessário e desgaste do time
Pontos cegos em áreas críticas, acessos e pátios
Dificuldade em provar eficiência, ROI e conformidade
Incerteza sobre regras do espaço aéreo e documentação
A Estruturação Estratégica é uma consultoria prática que entrega um plano completo para usar drones automatizados na sua operação: o que monitorar, por quê, como, quando, com quais integrações, e com quais proteções e mitigadores.
Em uma frase: você sai com um projeto pronto para aprovação, implantação e gestão.
Direcionamento claro do que é necessário junto à ANAC, DECEA, ANATEL, Seguro RETA e ARO, sem juridiquês, com foco direto no que impacta o projeto, a viabilidade operacional e a aprovação interna.
Análise técnica e direcionamento para a criação de área de restrição de voo sobre a unidade, considerando os requisitos de EAC e FRZ e seus impactos na operação.
Identificação dos riscos operacionais envolvidos, avaliação de probabilidade e impacto, definição de cenários de severidade e estabelecimento de proteções corretivas e medidas mitigadoras.
Identificação de rotinas passíveis de automação, inspeções térmicas, inspeções perimetrais, monitoramento de pátios e acessos, resposta automática a alarmes, verificação de equipamentos críticos e digitalização da operação em mapas 2D e 3D.
Desenho das primeiras rotas possíveis de ronda, definição de horários ou gatilhos como alertas, eventos ou turnos, e simulação de voo para validação do conceito.
Definição de onde o PSDA será posicionado, quais áreas serão cobertas e em quais períodos, como a solução se integra ao processo atual do cliente, quais rotinas serão substituídas ou automatizadas, além dos benefícios esperados, retorno sobre investimento (ROI) e próximos passos.
Direcionamento claro do que é necessário junto à ANAC, DECEA, ANATEL, Seguro RETA e ARO, sem juridiquês, com foco direto no que impacta o projeto, a viabilidade operacional e a aprovação interna.
Análise técnica e direcionamento para a criação de área de restrição de voo sobre a unidade, considerando os requisitos de EAC e FRZ e seus impactos na operação.
Identificação dos riscos operacionais envolvidos, avaliação de probabilidade e impacto, definição de cenários de severidade e estabelecimento de proteções corretivas e medidas mitigadoras.
Identificação de rotinas passíveis de automação, inspeções térmicas, inspeções perimetrais, monitoramento de pátios e acessos, resposta automática a alarmes, verificação de equipamentos críticos e digitalização da operação em mapas 2D e 3D.
Desenho das primeiras rotas possíveis de ronda, definição de horários ou gatilhos como alertas, eventos ou turnos, e simulação de voo para validação do conceito.
Definição de onde o PSDA será posicionado, quais áreas serão cobertas e em quais períodos, como a solução se integra ao processo atual do cliente, quais rotinas serão substituídas ou automatizadas, além dos benefícios esperados, retorno sobre investimento (ROI) e próximos passos.
Direcionamento claro do que é necessário junto à ANAC, DECEA, ANATEL, Seguro RETA e ARO, sem juridiquês, com foco direto no que impacta o projeto, a viabilidade operacional e a aprovação interna.
Análise técnica e direcionamento para a criação de área de restrição de voo sobre a unidade, considerando os requisitos de EAC e FRZ e seus impactos na operação.
Identificação dos riscos operacionais envolvidos, avaliação de probabilidade e impacto, definição de cenários de severidade e estabelecimento de proteções corretivas e medidas mitigadoras.
Identificação de rotinas passíveis de automação, inspeções térmicas, inspeções perimetrais, monitoramento de pátios e acessos, resposta automática a alarmes, verificação de equipamentos críticos e digitalização da operação em mapas 2D e 3D.
Desenho das primeiras rotas possíveis de ronda, definição de horários ou gatilhos como alertas, eventos ou turnos, e simulação de voo para validação do conceito.
Definição de onde o PSDA será posicionado, quais áreas serão cobertas e em quais períodos, como a solução se integra ao processo atual do cliente, quais rotinas serão substituídas ou automatizadas, além dos benefícios esperados, retorno sobre investimento (ROI) e próximos passos.
Direcionamento claro do que é necessário junto à ANAC, DECEA, ANATEL, Seguro RETA e ARO, sem juridiquês, com foco direto no que impacta o projeto, a viabilidade operacional e a aprovação interna.
Análise técnica e direcionamento para a criação de área de restrição de voo sobre a unidade, considerando os requisitos de EAC e FRZ e seus impactos na operação.
Identificação dos riscos operacionais envolvidos, avaliação de probabilidade e impacto, definição de cenários de severidade e estabelecimento de proteções corretivas e medidas mitigadoras.
Identificação de rotinas passíveis de automação, inspeções térmicas, inspeções perimetrais, monitoramento de pátios e acessos, resposta automática a alarmes, verificação de equipamentos críticos e digitalização da operação em mapas 2D e 3D.
Desenho das primeiras rotas possíveis de ronda, definição de horários ou gatilhos como alertas, eventos ou turnos, e simulação de voo para validação do conceito.
Definição de onde o PSDA será posicionado, quais áreas serão cobertas e em quais períodos, como a solução se integra ao processo atual do cliente, quais rotinas serão substituídas ou automatizadas, além dos benefícios esperados, retorno sobre investimento (ROI) e próximos passos.
Você recebe um pacote para apresentar internamente:
Visão do risco e das oportunidades (com prioridade e justificativa)
Plano de cobertura: áreas, horários, gatilhos e rotas iniciais
Indicadores de performance (KPIs) e modelo de acompanhamento contínuo
Argumento de ROI com base em rotinas substituídas/automatizadas
Roadmap de implantação (faseado, com quick wins)
Indicadores de performance (KPIs) e modelo de acompanhamento contínuo
Visão do risco e das oportunidades (com prioridade e justificativa)
Plano de cobertura: áreas, horários, gatilhos e rotas iniciais
Ao contratar a Estruturação Estratégica, você pode usar 500% do valor investido na consultoria como crédito comercial na contratação da solução AeroGuard — reduzindo o custo de operacionalização e acelerando a implantação de um projeto sólido.
Crédito sujeito às regras comerciais e escopo do projeto.
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Reunião de diagnóstico – contexto, dores, objetivos e restrições
Coleta orientada – mapa/plantas, rotinas, incidentes, alarmes, áreas críticas
Modelagem de riscos e oportunidades – o que atacar primeiro e por quê
Arquitetura sugerida – equipamentos, softwares e integrações recomendadas
Missões + plano com PSDA – rotas, gatilhos, simulações e implantação por fase
Entrega final –
pacote executivo pronto
para decisão
Indústrias, portos, centros logísticos e sites com perímetro grande
Operações com alto custo de ronda, muita área crítica e baixa evidência
Gestores que precisam de um projeto “à prova de diretoria” (com ROI e plano)
Não. A consultoria define se faz sentido, onde faz sentido e qual configuração é recomendada.
O objetivo é reduzir exposição a risco, automatizar rotinas repetitivas e aumentar evidência — com o humano atuando onde gera mais valor.
A Estruturação define integrações sugeridas e o plano de implementação. A implantação/integração pode ser feita na fase de solução AeroGuard.
Você recebe direcionamento do que é necessário para o projeto ficar viável e defensável.
Você sai com um pacote pronto para apresentação assim que receber a entrega fina
Preencha o formulário e nossa equipe entra em contato para agendar sua análise técnica. Você receberá um plano completo de como drones podem cobrir seus pontos críticos.
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